- Tipo NewsCOMUNICATO STAMPA
- FonteCommissione europea
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Il Consiglio dell’UE e il Parlamento europeo hanno raggiunto un accordo politico provvisorio su una proposta volta a decarbonizzare il settore dell'aviazione e a creare condizioni di parità per un trasporto aereo sostenibile: l’iniziativa ReFuelEU per l'aviazione.
La proposta mira ad aumentare sia la domanda che l'offerta di carburanti per l'aviazione sostenibili (SAF), garantendo al contempo condizioni di parità nel mercato del trasporto aereo dell'UE.
Si tratta di una proposta importante che mira a inserire il trasporto aereo nella traiettoria degli obiettivi climatici dell'UE per il 2030 e il 2050, poiché i SAF sono uno degli strumenti chiave a breve e medio termine per la decarbonizzazione del trasporto aereo.
Le nuove norme prevedono che:
- i fornitori di carburante per l'aviazione dovranno fornire una quota minima di carburanti sostenibili per l'aviazione negli aeroporti dell'UE (iniziando dal 2% del carburante complessivo fornito entro il 2025, per arrivare al 70 % entro il 2050);
- gli operatori aerei che partono dagli aeroporti dell'UE dovranno rifornire solo il carburante necessario per il volo, per evitare le emissioni legate al peso supplementare o alla rilocalizzazione delle emissioni di carbonio causate da pratiche di "tankering" (trasporto deliberato di carburante in eccesso per evitare il rifornimento con carburanti sostenibili per l'aviazione);
- gli aeroporti dovranno garantire la disponibilità e l'adeguatezza delle loro infrastrutture di rifornimento per la distribuzione di carburanti sostenibili per l'aviazione.
