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La Commissione europea ha delineato le prossime priorità di finanziamento per il biennio 2026-2027 nell’ambito di Horizon Europe, destinando complessivamente 3,06 miliardi di euro a ricerca e innovazione in materia di clima, energia e mobilità sostenibile.
Per il 2026, sono previsti 1,76 miliardi di euro, dei quali 503,5 milioni saranno dedicati a temi energetici, tra cui: riciclo delle batterie per veicoli elettrici in cooperazione con l’India, tecnologie per carburanti rinnovabili, estrazione di litio da impianti geotermici, utilizzo del calore di scarto nei processi industriali, e modelli di intelligenza artificiale per la condivisione dei dati nel settore energetico.
Un’altra significativa quota, 258 milioni, sarà riservata a soluzioni di trasporto pulito e competitivo, che comprendono progetti dimostrativi su larga scala per veicoli pesanti a batteria destinati alla logistica su lunga distanza e studi sulla sicurezza dei combustibili a basse o zero emissioni per il trasporto marittimo.
Nel complesso, i progetti del 2026 includeranno anche 209 milioni destinati all’innovazione nelle tecnologie rinnovabili e alla resilienza delle reti elettriche. Ulteriori aree strategiche comprendono la valutazione dei rischi climatici in Europa e Africa, il contrasto alla disinformazione sul cambiamento climatico e l’analisi dei benefici mancati dell’inazione climatica, con riferimento a occupazione, competitività, sicurezza economica, salute e biodiversità.
Nel 2027, il bilancio proposto sarà di 1,3 miliardi di euro, con 294,5 milioni destinati ad accelerare la transizione energetica attraverso la conversione del calore industriale in elettricità, lo sviluppo di tecnologie circolari nel fotovoltaico e di sistemi automatizzati per la ristrutturazione edilizia e l’accumulo energetico.
Un ulteriore stanziamento di 233 milioni supporterà progetti su riciclo avanzato, cattura diretta del carbonio, energia da onde e maree, batterie al litio e sodio, fotovoltaico innovativo e strumenti di intelligenza artificiale per la digitalizzazione del sistema energetico.
Tra le priorità del 2027 figura anche il supporto alla realizzazione del quadro europeo per il trasporto e lo stoccaggio di CO₂, con particolare attenzione a integrazione transfrontaliera, tariffe e sostenibilità economica. Come nell’anno precedente, non mancheranno i finanziamenti a progetti per monitoraggio climatico, valutazione delle politiche di mitigazione, e studio del ciclo del carbonio terrestre e marino.











