Aviazione: al via nuovi bandi del partenariato europeo Clean Aviation

Il partenariato europeo Clean Aviation ha lanciato il suo primo invito a presentare proposte dal valore di 735 milioni di euro, con l'obiettivo di trovare soluzioni d'impatto che possano realizzare aerei sostenibili entro il 2050.

In particolare, si tratta di 13 bandi dedicati all'innovazione e un bando per il coordinamento delle iniziative a livello locale. I bandi in questione sono i seguenti:

• Hydrogen-Powered Aircraft (HPA)
  • Direct Combustion of Hydrogen in Aero-engines
  • Multi-MW Fuel Cell Propulsion System for Hydrogen-Powered Aircraft
  • Large Scale Lightweight Liquid Hydrogen Integral Storage Solutions
  • Near Term Disruptive Technologies for Hydrogen-Powered Aircraft
• Hybrid-electric powered Regional Aircraft (HER)
  • Multi-MW hybrid-electric propulsion system for Regional Aircraft
  • Thermal Management Solutions for Hybrid-Electric Regional Aircraft
  • Electrical Distribution Solutions for Hybrid-Electric Regional Aircraft
  • Innovative Wing Design for HybridElectric Regional Aircraft
• Short/short-medium range Aircraft (SMR)
  • Ultra Efficient Propulsion Systems for Short and Short-Medium Range Aircraft
  • Ultra Performance Wing for Short and Short-medium Range Aircraft
  • Advanced Low Weight Integrated Fuselage and Empennage for Short Range and Short-Medium Range Aircraft
• Transversal activities (TRA)
  • Aircraft architectures & technology integration for aircraft concepts ranging from regional to short-medium range applications
  • Novel Certification Methods and Means of Compliance for Disruptive Technologies
• Coordination and Support Actions (CSA)
  • Developing an Integrated European Clean Aviation Regional Ecosystem (ECARE)

Lo scopo del partenariato Clean Aviation è accelerare la transizione verde del settore aeronautico. Il programma di Clean Aviation è incentrato su un'agenda strategica a lungo termine per l'aviazione, che riconosce l'urgenza e la portata della sfida di una profonda decarbonizzazione dell'aviazione, così come della riduzione significativa di tutte le emissioni entro il 2050, garantendo al contempo la sicurezza, la leadership europea e la competitività del settore aeronautico europeo.

La scadenza per presentare le proposte è il 23 giugno 2022.